手順

1

フロントをインナー、リアをローに変速する。
チェーンを弛ませることで作業が楽になります。

2

チェーンカッターをチェーン下側に取り付ける。
チェーンカッターのハンドルを反時計回りに回転させておきましょう。

3

チェーンカッターのハンドルをゆっくり時計回りにねじ込みます。
チェーンピンの中心にハンドルの軸が当たっていることを確認しながら進めましょう。

4

ピンが全て抜けたことを確認し、チェーンカッターを取り外す。

Check Point

コマ数の数え方
外側（アウタープレート）、内側（インナープレート）をそれぞれ1リンクと数えます。アウタープレート同士やインナープレート同士はチェーンを繋ぐことはできません。

5

新しいチェーンとコマ数を合わせる。
古いチェーンは伸びている場合が多い為、「長さ」ではなく「コマ数」を合わせます。

6

チェーンを取り付ける。
チェーンに裏表の指定がないか確認し、通し間違えないよう注意しましょう。

7

コネクティングピンを挿入する。
車体側へ向かって挿入しましよう。

8

チェーンカッターで指定の箇所までゆっくりと挿入する。
チェーンの説明書を確認し、慎重作業しましょう。

9

プライヤー等でピン先端を折る。
プレートから均等にピンが出ていることを確認しましょう。

10

接続箇所の動きが渋い場合、縦横方向にチェーンを撓ませる。

Check Point

ミッシングリンクを使用することでチェーンを手で取り外すことが可能になります。